Utomo Charge+ berkolaborasi dengan BYD untuk mengembangkan infrastruktur pengisian daya ultra cepat atau Flash Charging di Indonesia. Teknologi Flash Charging BYD menawarkan daya pengisian hingga 1.500 kW melalui satu konektor. Pada kendaraan kompatibel dengan Blade Battery generasi kedua, pengisian daya dari 10 persen hingga 70 persen diklaim hanya membutuhkan lima menit, sedangkan hingga 97 persen sekitar sembilan menit. BYD menargetkan pembangunan hingga 100 fasilitas Flash Charging di Indonesia pada akhir 2026. Kolaborasi ini juga mencakup persiapan infrastruktur pendukung, mulai dari integrasi kelistrikan dan penyimpanan energi hingga manajemen distribusi daya. Sebagai pengembang dan operator Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU), Utomo Charge+ terus mengembangkan jaringan charging hub dengan mempertimbangkan lokasi strategis, keandalan operasional, dan kenyamanan pengguna. Utomo Charge+ berkolaborasi dengan BYD. Mas Dwi Lestari, Business Unit Head Utomo Charge+, mengatakan, teknologi Flash Charging merupakan salah satu titik penting dalam evolusi kendaraan listrik. “Ke depan, daya saing infrastruktur pengisian tidak hanya ditentukan oleh jumlah charger, tetapi juga oleh kecepatan, keandalan, efisiensi energi, dan kemampuan memberikan pengalaman pengisian yang semakin praktis bagi pengguna,” kata Mas Dwi Lestari. Ia juga mengatakan, kolaborasi dengan BYD menjadi bagian dari langkah Charge+ dalam mempersiapkan infrastruktur pengisian daya generasi berikutnya. “Kami ingin memastikan bahwa pertumbuhan kendaraan listrik di Indonesia didukung oleh jaringan pengisian yang tidak hanya semakin luas, tetapi juga semakin berkualitas dan siap mengikuti perkembangan teknologi,” lanjutnya. ASPELUSI Soroti Kesiapan Infrastruktur Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Pengisian Listrik Indonesia (ASPELUSI) Anthony Utomo menilai, teknologi pengisian daya berkapasitas tinggi berpotensi meningkatkan minat masyarakat terhadap kendaraan listrik sekaligus membuka peluang investasi baru. “Selama ini, salah satu tantangan terbesar dalam adopsi kendaraan listrik adalah persepsi masyarakat mengenai lamanya waktu pengisian daya. Kehadiran teknologi Flash Charging menunjukkan bahwa industri kendaraan listrik terus berkembang untuk menjawab tantangan tersebut. Ketika waktu pengisian semakin mendekati pengalaman pengisian bahan bakar konvensional, maka salah satu hambatan psikologis utama masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik juga akan semakin berkurang,” kata Anthony Utomo. Utomo Charge+ berkolaborasi dengan BYD. Meski demikian, Anthony menekankan penerapan teknologi tersebut membutuhkan kesiapan jaringan listrik, sistem manajemen energi, dan penyimpanan energi, serta model investasi yang berkelanjutan. “Teknologi pengisian berdaya sangat tinggi membutuhkan pendekatan baru dalam pembangunan SPKLU, mulai dari kesiapan jaringan listrik, sistem manajemen energi, penyimpanan energi, hingga model investasi yang berkelanjutan. Karena itu, kolaborasi antara produsen kendaraan, operator SPKLU, penyedia teknologi, PLN, pemerintah, dan investor menjadi semakin penting,” katanya. Menurut Anthony, pengembangan SPKLU perlu memperhatikan ketepatan lokasi, teknologi, dan kelayakan ekonomi agar dapat mendukung pertumbuhan kendaraan listrik dalam jangka panjang. Buka Peluang Investasi Utomo Charge+ melihat pengembangan Flash Charging sebagai peluang memperluas kemitraan dengan pemilik lahan, pengelola properti, perusahaan transportasi, dan investor infrastruktur.
Disukai oleh Bayu Gunawan, Rina PratamaDisukai oleh Bayu Gunawan, Rina Pratama
Disukai oleh Bayu Gunawan, Rina Pratama
