- Sudah jadi rahasia umum kalau motor 2-tak punya ciri khas suara knalpot garingnya ditambah dengan asap yang terkadang lumayan tebal. Hal ini dikarenakan motor tersebut punya sistem pelumasan mesin yang bercampur dengan BBM. Artinya, asap knalpot pada motor 2-tak adalah hal normal dan bukan pertanda masalah di mesin. Perlu diketahui kalau oli samping memang akan ikut terbakar bersama BBM sehingga perlu dikontrol jangan sampai kehabisan. Asap knalpot pada umumnya berbau tidak sedap atau khas oli terbakar, namun pada motor 2-tak justru aromanya khas, mendekati wangi. Lalu apakah oli samping terbuat dari bahan khusus? Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL) Brahma Putra Mahayana pernah mengatakan kalau asap knalpot pada motor 2-tak tetaplah gas buang yang mengandung polutan, bukan berarti lebih ramah lingkungan. “Aromanya memang sengaja dibuat wangi, ada zat aditif pada oli samping yang berperan sebagai pewangi, sehingga terkesan asap knalpot motor 2-tak tak begitu mengganggu, itu hanya gimik pemasaran,” ucap Brahma menukil Kompas.com beberapa waktu lalu. Brahma mengatakan, emisi gas buang motor 2-tak bisa dikatakan lebih tinggi daripada motor pada umumnya yang menerapkan prinsip 4-tak. Penyebabnya, karena oli ikut terbakar bersama BBM. “Meski aroma asap knalpotnya wangi, bukan berarti motor 2-tak mempunyai penyesuaian performa atau formula khusus pada oli sampingnya, sengaja dikasih pewangi,” ucap Brahma.
+57 lainnya
