Mobil tua bangka (Motuba) banyak digemari masyarakat lantaran dianggap antik dan bandel. Motuba dengan kondisi baik dan mulus masih banyak diincar oleh penghobi atau kolektor. Tak hanya sebagai barang antik, banyak juga Motuba yang digunakan sebagai alat transportasi penunjang mobilitas harian. Maka dari itu membutuhkan perawatan rutin sebagaimana mestinya. Technical Specialist PT Pertamina Lubricants (PTPL) Brahma Putra Mahayana mengatakan, kebutuhan oli pada mesin sangat bergantung dari teknologi yang diterapkan di eranya. “Untuk mobil-mobil tua, teknologi mesin yang digunakan tentunya pada era-era tahun tersebut tidak begitu kompleks dan high performance, tidak seperti saat ini,” ucap Brahma kepada Kompas.com, belum lama ini. Brahma mengatakan, mobil-mobil modern sekarang dilengkapi teknologi tinggi dan kompleks untuk menunjang performa dan efisiensi. Sehingga mereka membutuhkan teknologi oli yang berkualitas tinggi. “Ini berkaitan dengan kekentalan (SAE) dan performanya (API Service), sementara pabrikan mobil tentu sudah menentukan spesifikasi oli yang bisa digunakan untuk mobil - mobil buatannya,” ucap Braham. Sementara itu, Brahma mengatakan mobil tua lebih cocok menggunakan oli sejenis Mesran 40, karena karakter mesin masih mengusung teknologi sederhana, dan tingkat kepresisian komponen masih cukup rendah. Brahma mengatakan, Mesran 40 memiliki spesifikasi API Service SE/CC, bisa digunakan untuk mesin bensin dan diesel. Sementara standar viskositasnya SAE 40 single grade yang cocok digunakan di negara musim tropis seperti Indonesia. Jadi, oli mesin kualitas tinggi akan lebih cocok digunakan untuk mobil-mobil modern dengan teknologi performa tinggi dan lebih kompleks. Sementara motuba lebih cocok menggunakan oli kualitas standar, biar tidak sia-sia.
+58 lainnya
