L'intelligence artificielle continue à jouer un rôle de premier plan dans les technologies de demain, dans tous les domaines, y compris l'automobile. Devenant un élément central non seulement pour la conduite assistée, mais aussi pour l'expérience globale à bord. C'est dans ce contexte que s'inscrit l'annonce de Bosch qui, au CES 2026 de Las Vegas, prévu du 6 au 9 janvier, présentera une nouvelle plateforme conçue pour apporter des fonctionnalités d'IA avancée dans les cockpits des véhicules. Logiciel au centre Selon Bosch (et pas seulement), l'évolution du cockpit représente l'une des étapes clés dans la transformation de la voiture en un système de plus en plus défini par le logiciel. L'entreprise allemande mise en particulier sur l'intégration de l'intelligence artificielle pour rendre l'interaction entre les occupants et le véhicule plus naturelle et contextuelle, grâce à des systèmes capables de reconnaître les habitudes, les préférences et les situations d'utilisation. L'objectif déclaré est d'assister le conducteur avec une interface plus réactive et cohérente, sans intervenir sur l'architecture matérielle déjà présente à bord. Le cœur de cette stratégie est la nouvelle "plateforme d'extension IA", unité de calcul additionnelle conçue pour élargir les capacités des systèmes de cockpit existants. Une solution basée sur le system-on-chip NVIDIA DRIVE AGX Orin, qui offre une puissance de calcul comprise entre 150 et 200 TOPS, suffisante pour gérer des applications d'intelligence artificielle complexes directement à l'intérieur de l'habitacle. Il n'est donc pas nécessaire de s'appuyer sur le cloud, composé d'ordinateurs connectés via une connexion web au système de la voiture, avec le risque de ne pas pouvoir s'y fier en cas de faible bande passante. Du point de vue logiciel, Bosch exploite l'écosystème NVIDIA CUDA et les différentes solutions dédiées, afin d'offrir aux différents constructeurs l'intégration de divers modèles et agents IA, facilitant l'adoption de fonctions comme des assistants vocaux évolués, des modèles vision-langage et le traitement en temps réel des données provenant des capteurs de l'habitacle. Pour le travail Outre NVIDIA, un autre partenaire stratégique de Bosch est Microsoft, grâce auquel l'entreprise allemande vise à transformer l'habitacle de la voiture en une sorte de bureau sur roues, grâce à l'intégration avec les applications Microsoft 365, visualisables sur le moniteur central et gérables également grâce à des commandes vocales. Le tout bien sûr en mettant en avant la sécurité pendant la conduite.