À l’avenir, pour accompagner des VIP, des chefs d’entreprise et des responsables politiques, il pourrait bien y avoir elle : l’Aznom L’Epoque. Réalisée par l’atelier basé à Monza en collaboration avec Camal Studio, il s’agit d’un concept qui anticipe la (possible) mise en production d’une limousine au style inspiré des années 1930, animée par un V6 hybride dont la puissance cumulée dépasse les 1 000 ch. Un exercice de style qui puise directement dans l’Art déco et le savoir-faire artisanal. Théâtrale et démesurée Les proportions se veulent nobles et très marquées, avec un capot interminable, une cabine reculée, une poupe qui évoque l’univers nautique et les grandes GT d’époque. La face avant est dominée par une calandre verticale, imposante, pensée comme un élément architectural plus que purement automobile, tandis que les projecteurs verticaux à LED, intégrés dans les ailes, diffusent une lumière chaude couleur champagne. Aznom L'Epoque Concept Aznom L'Epoque Concept, vue de dessus Aznom L'Epoque Concept, vue trois quarts arrière Photo : Aznom Automotive Le résultat, dessiné à l’extérieur comme à l’intérieur par Camal Studio sous la signature Camal Stile, est une limousine particulièrement élancée longue de près de 8 mètres, qui se distingue aussi par un système d’ouverture des portes peu conventionnel. Celles-ci s’ouvrent via un double mécanisme cinématique, avec une portion de toit qui se soulève afin de faciliter l’accès à bord. L’entrée est accompagnée d’un tapis lumineux projeté au sol, tandis que les roues de 30" rendent l’Aznom encore plus imposante. Comme dans un palais historique À l’intérieur, L’Epoque s’éloigne du concept traditionnel d’habitacle pour se rapprocher de celui d’un salon. Il n’y a pas de sièges au sens classique, mais du mobilier : un grand canapé arrière constitue le cœur de l’expérience, flanqué de deux strapontins escamotables qui définissent une configuration 2+2+2. Aznom L'Epoque Concept, la partie arrière Aznom L'Epoque Concept, la planche de bord Photo de : Aznom Automotive Les matériaux font l’objet d’un soin extrême, avec des inserts en bois travaillés à la main, des cuirs et des tissus inspirés des intérieurs de palais historiques. La technologie est présente mais discrète, pilotée par une intelligence artificielle qui gère le microclimat, l’éclairage, le son et l’ambiance via des commandes vocales naturelles. Sur le plan technique, Aznom prévoit un châssis à longerons, des suspensions actives et un nivellement automatique. Le groupe motopropulseur repose sur un V6 utilisé exclusivement comme générateur pour alimenter une batterie de 100 kWh, qui vient soutenir l’action de quatre moteurs électriques, un par roue. Il s’agit donc d’un véhicule à prolongateur d’autonomie, avec un total de 1 000 ch disponibles. Bien qu’il s’agisse d’un concept à la faisabilité théorique, le projet envisage la possibilité d’une réalisation en one-off ou en série extrêmement limitée, réservée à des collectionneurs intéressés. Galerie: Aznom L'Epoque Concept