En 2026, un grand retour est attendu chez smart. Dans la gamme du constructeur sino-allemand revient la #2, un modèle du segment A uniquement électrique, héritier de la fortwo. Une bonne nouvelle également pour notre marché, où la fortwo s'est imposée au fil des ans comme l'une des ultracompactes les plus vendues, surtout dans les grandes villes. smart #2 Les premières photos des tests sur route et les confirmations officielles indiquent que le développement de la smart #2 est entré dans une phase avancée. Le lancement est prévu pour la fin de l'année 2026 et le véhicule sera proposé exclusivement en version électrique, avec une configuration à deux places, reprenant fidèlement la configuration qui a rendu célèbre la fortwo. smart #2 - Le teaser à Rome Du point de vue technique, la deux places signée smart est construite sur la nouvelle plateforme Electric Compact Architecture (ECA), une architecture propriétaire conçue spécifiquement pour les véhicules urbains à zéro émission. Actuellement, la base est soumise à un intense programme de tests sur route et sur piste. Pour accélérer le développement, smart a choisi une solution déjà vue par le passé. En effet, la nouvelle plateforme est testée en utilisant des carrosseries de la fortwo de la génération précédente. C'est pourquoi, sur les images espions, le modèle apparaît familier dans ses formes, bien qu'il cache une mécanique entièrement inédite. smart #2, les photos espion des tests routiers Les dimensions de l'héritière de la smart fortwo restent extrêmement compactes, avec une longueur qui devrait rester sous les 3,5 mètres. La traction est à l'arrière, avec les roues placées aux coins de la carrosserie pour maximiser agilité, stabilité et rayon de braquage. Le design est en revanche totalement nouveau, tant extérieur qu'intérieur, confié à l'équipe Mercedes. Le design promet une approche plus technologique et contemporaine, tout en préservant la reconnaissabilité du modèle. La production se fait en Chine, en ligne avec l'organisation industrielle de la coentreprise sino-allemande, tandis que le développement implique des centres d'essai répartis à l'échelle mondiale. En ce qui concerne le positionnement, les premières indiscrétions parlent d'un prix de base compris entre 20 000 et 25 000 euros, un montant qui placerait la smart #2 comme l'une des propositions électriques urbaines les plus accessibles du segment premium. Modèle smart #2 Carrosserie Segment A Moteur Électrique Arrivée Fin 2026 Prix Environ 25 000 euros
