À Sant’Agata Bolognese, deux milliardaires saoudiens prennent livraison de Lamborghini Revuelto façonnées comme les dunes de leur désert natal. Entre V12 hybride et broderies « Legacy », ces pièces uniques racontent un héritage que seule une poignée de clients peut s’offrir. Le désert, la nuit, les phares qui découpent les dunes et, au bout de la piste, deux V12 en éveil. Automobili Lamborghini vient de livrer à deux collectionneurs d’Arabie saoudite un duo de Lamborghini Revuelto absolument uniques, dessinées comme si le sable du désert avait directement modelé leur carrosserie, selon Supercar Blondie. Ces deux hypercars de plus de 1 000 ch sortent du programme de personnalisation Ad Personam et forment un projet baptisé Design and Dunes, pensé autour des formes changeantes des dunes saoudiennes et du flux d’air qui balaie la carrosserie. Les propriétaires sont venus les récupérer directement au siège de la marque, à Sant’Agata Bolognese, via l’expérience exclusive La Prima… et là, chaque détail, de la peinture aux broderies, raconte une même histoire d’Arabie saoudite et de désert. Design and Dunes : deux Lamborghini Revuelto aux couleurs du désert saoudien Derrière ce projet Design and Dunes, on retrouve l’idée simple mais très travaillée de fusionner paysage et aérodynamique. Lamborghini explique que les graphismes de ces Lamborghini Revuelto désert saoudien ont été conçus pour matérialiser à la fois le flux d’air sur la carrosserie et le mouvement des dunes. La première auto adopte une teinte Bianco Phanes mate, rehaussée de graphismes noirs Nero Nemesis et de fines touches de vert Verde Speranza. Le toit, les montants, les ailettes de portes et l’aileron arrière sont en fibre de carbone brillante, ce qui crée un contraste fort avec le blanc mat, un peu comme des crêtes d’ombre sur le sable. La seconde Revuelto joue une partition différente, mais complémentaire. La peinture Bianco Monocerus brillante sert de base à des graphismes noirs Nero Noctis et à des accents verts Verde Rodope mats. Elle se distingue aussi par ses jantes forgées Altanero de 21 pouces à l’avant et 22 pouces à l’arrière, ainsi que par ses sorties d’échappement noires. Les trois couleurs clés, blanc, noir et vert, évoquent au passage celles du drapeau saoudien, un clin d’œil qui n’est pas innocent. Résultat : deux autos qui semblent indissociables, mais que l’on différencie au premier coup d’œil. Un habitacle brodé aux couleurs du désert, posé sur un V12 hybride de 1 001 ch À bord, le thème du désert se poursuit sans devenir caricatural. Les deux voitures adoptent un mélange de cuir Nero Ade, de tissu technique Corsa Tex et d’inserts en fibre de carbone. Les panneaux de portes, les dossiers de sièges et les repose-genoux reçoivent des broderies spécifiques, dessinées pour rappeler les fines ondulations laissées par le vent sur le sable. Sur le premier exemplaire, le vert Verde Speranza domine l’habitacle, complété par des broderies blanches Bianco Leda. Sur le second, le jeu s’inverse avec des inserts de cuir blanc et des surpiqûres claires, comme si l’on passait d’un désert au coucher du soleil à un désert en pleine lumière. Un détail attire particulièrement l’œil sur la cloison arrière des deux cabines : le mot arabe إرث, qui signifie héritage, est brodé pour rendre hommage au patrimoine culturel saoudien. Des plaques en carbone personnalisées, côté conducteur et passager, portent la mention Ad Personam KSA Edition et le numéro 1 of 2, manière très explicite de rappeler que ces Revuelto forment un duo strictement limité. Et pourtant, derrière ces finitions de pièce de collection, la fiche technique reste celle d’une vraie supercar prête à rouler. Les deux autos conservent en effet l’architecture mécanique standard de la Revuelto, c’est à dire un V12 hybride HPEV. Le V12 6,5 litres atmosphérique développe 825 ch, épaulé par trois moteurs électriques pour une puissance combinée d’environ 1 001 ch, soit près de 1 015 ch DIN. La cavalerie passe par une boîte double embrayage à huit rapports et une transmission intégrale électrifiée. Les chiffres donnent le ton : 0 à 100 km/h en 2,5 s, moins de 7 s pour atteindre environ 200 km/h et une vitesse maximale supérieure à 350 km/h, le tout posé sur une structure monocoque en fibre de carbone et épaulé par une aérodynamique active. Lamborghini ne communique pas le montant de ces commandes Ad Personam KSA Edition, mais ne laisse guère de doute sur leur niveau, au vu de l’ampleur du travail de personnalisation extérieur et intérieur. Les deux propriétaires ont été reçus au siège de Sant’Agata Bolognese pour récupérer leurs voitures via l’expérience de remise La Prima, pensée pour marquer ce moment dans la vie d’un collectionneur. Entre graphismes inspirés des dunes, broderies arabes dédiées à l’héritage saoudien et plaques 1 of 2, ces deux Revuelto résument à elles seules la place prise par l’hyper-luxe automobile en Arabie saoudite… avec le rugissement d’un V12 pour bande-son.