Ceux qui pensent qu’un Cadillac Escalade atteint déjà, dès sa sortie d’usine, le niveau maximum en matière de prestance feraient bien de jeter un œil au dernier projet de Larte Design. Le préparateur s’est attaqué à la version restylée (2024–2026) du SUV grand format et prouve que le mot « discret » n’existe tout simplement pas dans son vocabulaire. Résultat : un géant blanc, rehaussé de carbone apparent rose. Oui, vous avez bien lu. La base de ce coup d’éclat esthétique, c’est le kit carrosserie Esthete bien connu, adapté sur mesure à la plateforme actuelle. Au total, 17 éléments revoient entièrement l’architecture des parties avant, latérales et arrière. Pour Larte, il ne s’agit pas seulement d’en mettre plein la vue, mais aussi d’un travail artisanal de très haut niveau. Le préparateur utilise du carbone préimprégné (pre-preg), durci en autoclave sous forte pression afin de garantir une stabilité maximale pour un poids minimal. La particularité : la finition rose du Cadillac Escalade n’est pas un film bas de gamme ni une peinture appliquée après coup. Les pigments de couleur sont directement intégrés dans la structure du carbone. Cela procure un effet de profondeur et une résistance aux UV capables de tenir tête aussi bien au soleil du désert au Moyen-Orient qu’à un hiver européen rigoureux. Larte a d’ailleurs déjà mis sur roues un Porsche Cayenne en rose. Cadillac Escalade Larte Design en carbone rose Malgré une apparence radicale, l’aspect pratique de ce paquebot de luxe reste intact. Le kit reprend les points de fixation d’origine du constructeur : aucun perçage ni modification structurelle de la carrosserie n’est nécessaire. La technique sous le capot reste elle aussi inchangée : le V8 6,2 litres délivre toujours 416 ch et 610 Nm, et propulse le mastodonte à une allure de route en 6,6 s. Les aides à la conduite, les capteurs de stationnement et même l’attelage continuent de fonctionner sans souci. Avec ce projet, Larte Design illustre la direction que prend la préparation haut de gamme. Il ne s’agit plus seulement d’individualisation, mais d’un véritable statement. Ceux qui ont besoin de trois rangées de sièges et d’une vraie polyvalence au quotidien, tout en refusant l’uniformité devant un hôtel de luxe, auront du mal à passer à côté de ce rêve en carbone rose. La livraison est assurée dans le monde entier — évidemment avec un emballage sécurisé, directement depuis la manufacture allemande. Qui osera ?
