Stellantis, Tesla, BYD et Volkswagen s'engagent à revoir leurs sites et à publier des informations plus claires sur l'autonomie, la perte de capacité des batteries et la garantie des mêmes accumulateurs des voitures électriques. C'est ce qu'indique l’Autorité Garante de la Concurrence et du Marché (AGCM), qui avait lancé en février une enquête pour des soupçons de “pratiques commerciales déloyales” des quatre constructeurs, comme le rapportait la note de l'époque : Les opérateurs, peut-on lire dans le même communiqué, daté du 21 février, "auraient fourni des informations génériques (et parfois contradictoires) sur l'autonomie kilométrique des véhicules électriques commercialisés” et “n'auraient pas indiqué au consommateur de manière claire et complète les informations sur la perte de capacité des batteries résultant de l'utilisation normale des voitures, ni les conditions/limitations appliquées à la garantie conventionnelle sur les batteries". Meilleurs sites avec des informations plus claires Aujourd'hui, l'Antitrust clôt l'instruction, annonçant que, dans les 120 jours, “les sites web des entreprises seront revus et renouvelés dans leur structure afin que les informations sur l'autonomie kilométrique des véhicules électriques (non limitées à la simple indication d'une valeur théorique), sur les facteurs qui l'influencent, sur la perte de la capacité de charge de la batterie et sur les conditions et limitations d'opérabilité de la garantie conventionnelle soient présentées de manière claire, complète et dans une section dédiée unique”. Tesla Model 3 Standard (2026) Ainsi, les automobilistes auront la “possibilité de disposer immédiatement d'informations sur les caractéristiques principales des véhicules électriques”. De plus, “un outil de simulation de l'autonomie des véhicules sera introduit, prenant en compte les principaux facteurs, dont les différentes modalités d'utilisation, qui influencent l'autonomie, permettant au consommateur de comparer les voitures de la même catégorie présentes sur le marché et d'orienter mieux son choix”. Encore plus d'engagements de la part de Stellantis, BYD et Volkswagen “Il sera également possible d'obtenir une quantification, même indicative, des principaux facteurs qui influencent l'autonomie effective d'un véhicule électrique et la dégradation de la batterie au fil du temps. Enfin, des informations complètes et détaillées seront fournies sur le maintien de la capacité de charge de la batterie (State of Health) aux fins de la garantie conventionnelle et sur les conditions et limitations d'opérabilité de celle-ci." "En outre, Stellantis, BYD et Volkswagen assureront une amélioration du niveau d'efficacité de la batterie des véhicules électriques commercialisés, prévoyant, dans le cadre de la garantie conventionnelle, une augmentation du seuil de l'état de santé de la batterie au bénéfice des consommateurs."