Lähes sata vuotta vanha Ford Model A läpäisi maastoautoradan, jonka Ram oli suunnitellut esitelläkseen uusien avolava-autojensa kykyjä. Vuonna 1928 valmistettu henkilöauto selvitti radan ongelmitta ja osoitti, ettei epätasaisessa maastossa liikkuminen välttämättä vaadi nykyautojen kehittynyttä tekniikkaa.
Erikoinen näytös nähtiin Yhdysvalloissa Oklahoman osavaltion maatalousnäyttelyssä 2026. Stellantis-konserniin kuuluva Ram oli rakentanut tapahtuma-alueelle lyhyen esteradan esitelläkseen uusien avolava-autojensa maasto-ominaisuuksia.
Yllättäen huomion varasti kuitenkin lähes satavuotias Ford Model A, jonka omistaja päästettiin kokeilemaan samaa rataa. Tapauksesta uutisoi The Drive.
Davis Auto Ranchin YouTubessa julkaisemalla videolla näkyy, kuinka vanha Ford ylittää kumpareet vaivattoman näköisesti. Auton jousitus joustaa esteiden kohdalla, eikä kuljettajan tarvitse pysähtyä kertaakaan.
Kyseessä näyttää ainakin päällisin puolin olevan alkuperäiskuntoinen henkilöauto. Auton selviytyminen ei kuitenkaan ole niin suuri ihme kuin ensisilmäyksellä voisi kuvitella.
Kuten videon kommentoijat muistuttavat, vuonna 1928 päällystetyt tiet olivat huomattavasti nykyistä harvinaisempia. Tuon ajan autoille huonokuntoiset ja epätasaiset tiet olivat arkipäivää. Ford valmisti A-mallista myös hyötyajoneuvoja, joissa oli muokattu versio henkilöauton alustarakenteesta.
Ramille vanhuksen onnistuminen saattoi olla hieman kiusallista. Toisaalta tapahtumaan rakennettu rata ollut erityisen vaativa. Se koostui lähinnä tasaiselle kentälle kasatuista maakumpareista.
Tällaiset radat ovat autonvalmistajille tavallisia esittelytilaisuuksissa. Ne voidaan rakentaa nopeasti sopivaan paikkaan, eikä asiakkaita tai toimittajia tarvitse kuljettaa varsinaiselle maastoajoradalle. Maltilliset esteet sopivat myös kokemattomille kuljettajille ja pienentävät autojen vaurioitumisriskiä.
Nykyaikainen Ram-avolava epäilemättä selviytyisi myös sellaisista maasto-olosuhteista, joihin vanhalla A-Fordilla ei olisi asiaa. Lisäksi Ram-kuljettaja ylittäisi monet esteet huomattavasti helpommalla.
Silti lähes satavuotiaan henkilöauton suoritus muistuttaa, etteivät auton ikä ja nykyaikaisten maastoajovarusteiden puuttuminen välttämättä kerro kaikkea sen maastokyvyistä.
