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Pongo a prueba la arriesgada decisión de Porsche: ¿el Macan eléctrico es tan bueno como el de gasolina?
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Jose Muñoz
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Marc Márquez vendió el coche que todos soñaban tener: los inesperados modelos que hoy ocupan su garaje
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Nürburgring estrena récord con un coche autónomo, pero la distancia con el mejor giro de la historia lo deja en evidencia
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Antes del PDK y el Tiptronic, Porsche ya usaba este ingenioso truco en los 60
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El Porsche Taycan 2027 simula un cambio de marchas mecánico
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Porsche actualiza el Taycan, mejorando su autonomía, que llega a los 700 km
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Porsche da un giro inesperado al Taycan 2027, ahora simula los cambios de la caja PDK del Panamera
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Porsche reinventa el Taycan: ahora tiene marchas virtuales, sonido deportivo y hasta 700 km de autonomía
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Porsche presenta el Taycan 2027 ¿Quién dijo que un eléctrico no podía ser así de radical?
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La DGT facilitará las concentraciones de vehículos históricos
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Le Mans 2026: Toyota consigue su sexta victoria
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Los combustibles sintéticos prometen salvar el motor de combustión, pero hay un problema enorme
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711 CV y etiqueta ECO, nos enfrentamos al Porsche 911 más potente (y ecológico) de la historia valorado en más de 312.200 €
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Los números del Denza Z asustan: el Porsche 911 de BYD tiene 1.600 CV y llega a los 350 km/h
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Fernando Alonso saca a relucir una nueva joya de su interminable garaje, un deportivo de Ferrari de los años 90
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BYD se mete en terreno AMG con un Denza Z eléctrico de 1.600 CV que apunta directo a Mercedes
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El Cupra que Seat no puso en la calle y dio origen a este coche en el que trabajó Toni Cuquerella
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El Porsche 911 GT3 RS 2028 reaparece en estas fotos espía en Nürburgring y está más cambiado de lo esperado
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Carmen Núñez
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Los mejores coches de empresas que ya no existen
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Sofía Medina
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hace 4 meses
Este Porsche 911 clásico de 421 CV supera al GT3 actual en relación peso-potencia y cuesta más de 500.000 euros
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Jose Gómez
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