El nuevo Suzuki Across ya ha llegado a los concesionarios. Esta nueva generación del SUV se comercializa en una única versión, GLX, y apuesta por un sistema híbrido enchufable con 128 kilómetros de autonomía eléctrica, tracción total y una potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos. El precio oficial es de 54.250 euros, aunque la marca aplica una campaña promocional de 4.875 euros. Además, puede beneficiarse de las ayudas del Plan Auto+. Con estos descuentos y la ayuda contemplada, Suzuki anuncia un precio de 47.575 euros. La campaña promocional solo se aplicará si se matricula el vehículo antes del 31 de diciembre de 2026. Hasta 128 kilómetros en modo eléctrico El nuevo Across combina un motor de gasolina de 2,5 litros con dos motores eléctricos y una batería de 22,7 kWh. Gracias a esta configuración, puede recorrer hasta 128 kilómetros sin utilizar el motor de combustión y superar los 1.100 kilómetros de autonomía combinada. En cuanto a la recarga, admite hasta 11 kW en corriente alterna, con los que necesitan 2,5 horas para pasar del 10 al 100% de batería. También permite cargar en corriente continua a una potencia máxima de 50 kW, recuperando del 20 al 80% de la capacidad en aproximadamente 28 minutos. El sistema híbrido enchufable ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos y cuenta con la etiqueta CERO de la DGT. Tracción total y cinco modos de conducción Otro de los elementos destacados del Across es su sistema de tracción total electrónica E-Four. Utiliza un motor eléctrico independiente en el eje trasero para repartir el par entre las cuatro ruedas en función de las condiciones de circulación. El conductor puede elegir entre cinco modos de conducción: Eco, Normal, Sport, Trail Mode y Snow Mode. Los tres primeros modifican la respuesta del vehículo, mientras que los otros dos están pensados para circular por superficies de baja adherencia, como caminos o carreteras con nieve. Dos grandes pantallas y un completo equipamiento El interior apuesta por la digitalización, con una pantalla multimedia central de 12,9 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. También incorpora un Head-Up Display, que proyecta información sobre el parabrisas para que el conductor pueda consultarla sin apartar la vista de la carretera. Entre los elementos de confort destacan los asientos y el volante calefactables, el asiento del conductor con regulación eléctrica en diez posiciones y memoria, y un sistema de cámaras con visión panorámica de 360 grados y perspectiva 3D para facilitar las maniobras. El equipamiento incluye también portón trasero eléctrico con apertura sin manos, cargador inalámbrico para teléfonos móviles, cinco conexiones USB-C y el asistente de voz «Hey Suzuki». Un amplio paquete de asistentes de seguridad En materia de seguridad, el Across incorpora diferentes sistemas de ayuda a la conducción. Entre ellos se encuentra el sistema de precolisión, que utiliza un radar y una cámara frontal para detectar vehículos, peatones y ciclistas, y puede alertar al conductor e intervenir sobre los frenos y la dirección. También cuenta con control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta de salida involuntaria, asistencia de cambio de carril y sistema de detección de tráfico cruzado frontal. A estos elementos se suman la asistencia de conducción proactiva, la monitorización del conductor y el sistema de detención de emergencia.
Le gusta a Lola Garrido, Álvaro Ortega
Le gusta a Lola Garrido, Álvaro Ortega
Le gusta a Lola Garrido, Álvaro Ortega