Un nuevo coche llega a Europa y no es chino. Se trata del fabricante norteamericano RAM, que pertenece al gigante de la automoción Stellantis. Y lo hace de la mano de un pick up, el Rampage, que combina “el carácter y la experiencia de un verdadero RAM, combinado con el confort, la tecnología y la facilidad de uso que se esperan de un SUV”. El RAM Rampage es un pick up mediano que curiosamente no se vende en EE.UU. pues está basado en el brasileño Fiat Toro con el que comparte la plataforma Small Wide. Mide 5,03 m de largo y 1,88 m de ancho. Cuenta con una estructura monocasco, suspensión independiente y un tren trasero multibrazo que le permite “desplazarse con comodidad y seguridad tanto por ciudad como en trayectos largos”, según anuncia la propia compañía en un comunicado oficial. Un automóvil que, como era de esperar, recurre a la tracción integral para moverse con garantías dado el uso aventurero y de trabajo que se va a hacer del Rampage. Un 4x4 con reductora y control de descenso de pendientes como no podía ser menos que trabaja independientemente del motor con una caja de cambios automática de 9 velocidades. Otras características del RAM Rampage es que ofrece una caja de carga de 1.450 mm de largo válida para un europalé y una carga útil de hasta 1.015 kg. En función de la versión, la altura libre oscila entre 259 mm y 266 mm y ofrece unos ángulos de entrada, ventral y de salida de 25º ó 25,8º, 23,1 ó 23,9º y 24,5º y 27,5º respectivamente. Precio y gama RAM Rampage La gama del RAM Rampage está formada por 2 versiones: una más sencilla y otra más prestacional. La primera recibe el nombre de RAM Rampage Rebel y se configura sólo con un motor turbodiésel Multijet de 2.2 litros que entrega 200 CV y 450 Nm de par. Gasta 8,9 litros a los 100. Se caracteriza por tener una configuración más práctica, con llantas de 17 pulgadas, faros led, parrilla específica, 7 airbags, frenada de emergencia, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, audio Harman Kardon, asientos tapizados en cuero, luz ambiental… La variante R/T del RAM Rampage se enfoca más a las prestaciones. Su propulsor es un cuatro cilindros gasolina de 2.0 litros y 272 CV que entrega 400 Nm de par. Se distingue por su acabado más deportivo con llantas de 19 pulgadas, suspensión rebajada 10 mm, faldones distintos a los del Rebel y un escape especial. Las prestaciones son mejores pues acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 s y alcanza una velocidad máxima de 220 km/h. Aun así, acepta una carga útil de 750 kg. La RAM Rampage se vende en el Viejo Continente a través del importador KW Auto y su red de concesionarios autorizados. En España, es Amencars Madrid, situado en Avda de la Industria,10, Alcobendas. El precio de partida es de 44.000 euros, impuestos locales al margen. Ya se aceptan pedidos y las primeras unidades se entregarán a sus clientes a partir de febrero de 2027.