Daniela Guillén, piloto de WMX.Hace apenas unos meses que se convirtió en subcampeona del mundo, pero tras cuatro años en el Mundial, le sabe a poco. Daniela Guillén (20 años, Girona) ha comenzado la temporada a su mejor nivel, ganando las dos citas que se han disputado del Mundial para ser líder de una competición en la que se ve como una de las candidatas, ya solo junto a una Kiara Fontanesi que le sigue a seis puntos. A falta de tres citas, este puede ser su año. Y también puede ser la temporada en la que rompa récords, porque también es líder en el Campeonato de España. Pero la fijación está en un Mundial que persigue con fuerza, tanto física como mental, y, sobre todo, con una confianza en sí misma nunca antes vista. - Fin de semana de gran premio en el nacional y otra victoria. La verdad que está siendo un inicio de año muy positivo...- Sí, la verdad que sí. Estoy muy contenta con todo el trabajo que hemos hecho la pretemporada. La verdad que se está reflejando el entreno y el esfuerzo que estamos haciendo. Muy contenta y nada, ahora lo más difícil que es mantenerse y aguantar a este nivel toda la temporada que queda.- ¿Diría que está en su mejor momento físicamente?. - Ahora mismo yo creo que no. Creo que empezamos en Francia muy fuertes, pero como después de Alemania quedaban seis semanas para el siguiente gran premio, decidimos con el equipo, pues una semana de descanso que, al final, siempre va bien porque es muy duro al final es un deporte muy duro y mantenerse cada día al cien por cien al final te desgasta mucho. Entonces, ahora ya, la semana de Montearagón nos pusimos manos a la obra, empezamos a entrenar fuertes y ahora a partir de esta semana ya nos vamos a Francia a entrenar fuera para poder mejorar más cosas. Más que nada porque, aquí en España, ya es muy difícil entrenar con el calor. De hecho, este pasado fin de semana tuvieron que adelantar las mangas y todo del calor porque era horroroso. - Aparte de lo duro que es el deporte en sí, siento que con las carreras tan espaciadas también es difícil estar al cien por cien todo el rato, porque en un calendario tan largo al final ya la propia competición te mantiene físicamente. - Sí, si, exacto. Nosotras hemos tenido las dos primeras citas del Mundial (de WMX) en dos semanas seguidas, pero ahora que tenemos la siguiente en un mes, y luego en otro mes, luego otro mes... Es muy difícil. Al final, es muy cansado, mentalmente es muy duro. Con el equipo tenemos un planning y ya hemos decidido que pues esta semana cero moto para seguir con el gimnasio y el físico, eso sí. Pero, al final, entrenar siempre encima de la moto es muy duro y muy cansado, ya no físicamente, sino mentalmente porque al final cuesta mucho. - ¿Le gustaría que se ampliara el Mundial? Descartar igual el nacional, pero que se ampliara el número de citas del WMX. - Sí, al final es lo que estamos pidiendo, junto con todas las chicas que corren. Lo estamos pidiendo también con las del nacional, porque al final solo tenemos cuatro carreras del nacional y cinco del Mundial. Es lo que siempre pedimos, pero bueno, es algo difícil y que no sé cuándo van a cambiarlo. Pero yo creo que pinta para algo. - ¿Es difícil en cuestión de logística o hay alguna otra razón? - Bueno, hay muchas razones. Al final quienes ponen el dinero son equipos que no tienen chicas en sus filas. Entonces claro, al tener juniors, que son los que vienen de abajo para subir, están corriendo el europeo. Para que te hagas una idea, nosotros somos la categoría absoluta y luego está el europeo que, si no me equivoco, tienen doce carreras o así. De cinco que tenemos nosotras, que es absoluto, a doce de ellos, que están empezando, me parece feo. Pero al final pues son los equipos los que ponen el dinero y los que dan ese plus al campeonato, entonces pues, ¿a quién les van a poner más carreras, a nosotras o a ellos? Es así de complicado.- Mirando puramente a la competición, lleva tres victorias de las cuatro carreras que se han disputado. Está bastante fuerte este año, no sé cómo se siente usted. - Sí, la verdad que este año es lo que decía, la cabeza es muy importante y la confianza en ti mismo es lo que te hace dar ese paso más para estar ahí delante. Por ejemplo, yo nunca salía delante porque no tenía esa confianza en mí y, en las últimas dos carreras, salí primera en las dos. Es eso, tú puedes ir muy rápido, pero si tu cabeza no está al cien por cien, es muy difícil. - Desde su debut en el Mundial hace ya cuatro años, ¿en qué ha crecido? ¿Más mentalmente que en otros sentidos?- Bueno, yo creo que todo. Entré con 15 años y pues en el cuerpo también se nota que te vas haciendo mayor. Te vas poniendo más fuerte poco a poco, pero sí, yo creo que mentalmente es en lo que he crecido más.“Junto con las del nacional, estamos pidiendo que de amplíe el calendario, pero es muy difícil”- Mirando a la clasificación general, con tres carreras aún por delante, no sé si cree que la lucha será solo con Kiara Fontanesi, si realmente descartaría al resto por la diferencia de puntos. - Sí, a ver, es feo decirlo, pero yo creo que Kiara y yo estamos un pasito más adelante que las otras. Se ha visto en las carreras. Si una salía atrás, siempre llegaba a segunda o primera, entonces yo creo que la lucha este año está entre nosotras. Lotte (van Drunen, la actual campeona) se cayó en la primera y perdió muchos puntos. Ella también puede estar luchando, pero no por el campeonato, sino por carrera, yo creo. Pero la lucha para el mundial está entre Kiara y yo. Tendría que pasar algo raro. - ¿Cómo se ve para las próximas citas? No sé si conoce todos los trazados que vienen.- La que viene, que es Inglaterra, no he ido nunca. A las dos últimas sí que he ido y he ganado. El año pasado gané las dos. Yo creo que si seguimos la línea que llevamos podemos hacer algo bueno.- Recuerdo hace unos años que decía que le daba nervios llevar la placa roja, supongo que ya eso está superado.- Sí, eso la verdad que ya al final ni lo piensas. A veces hasta me ayuda para seguir porque sí que es verdad que, de todos estos años que he corrido el Mundial, solo la he tenido una vez y la perdí en la siguiente carrera. Es un poco de esto, pero hay que mantenerla. Mi palabra ahora es ‘mantenerse’. - Supongo que su sueño ahora mismo es conseguir el Mundial, pero, ¿se ve en alguna otra categoría? Es verdad que el AMA Supercross está ganando popularidad aquí con Jorge Prado en la competición.- Bueno, allí en Estados Unidos hay un campeonato también de chicas y yo creo que está mucho más valorado que aquí el Mundial. La verdad que ir ahí es uno de mis sueños, ya que las chicas que corren allí no vienen aquí al Mundial. También para ver dónde puedes estar allí en Estados Unidos o dónde está el nivel ahí. Para saber más o menos. Es verdad que el Lotte fue la semana pasada y no lo hizo muy bien. No sabemos circunstancias ni nada, pero no le fue muy bien, entonces... No sé, por qué no poder ir ahí y correr con otras chicas también. - Bueno, es lo que hizo Prado, probarse y al final... - Exacto. Al final es que alguien te dé esa oportunidad y aprovecharla. Pero es difícil.- No sé cómo ve usted a Prado en su primer año al completo en la competición.- No suelo mirar mucho las carreras, la verdad. No miró nada, pero bueno, yo creo que al final es un cambio muy grande, ¿no? Todo es diferente, el método de carreras también. Creo que necesita su proceso, pero bueno, Prado es Prado.- ¿Y el Dakar lo tiene en mente?- La verdad no me cierro a nada. Si me dan la oportunidad y lo veo claro, ¿por qué no ir a correrlo? Pero eso, la verdad, es que lo veo más a futuro.- Siempre va a estar ahí el Dakar.- Exacto, que no tenga prisa (risas).- Muchas gracias y mucha suerte.- Muchas gracias.¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí.
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