Los 40 coches híbridos más baratos, analizados: apuestas seguras para hoy y mañanaLos 15 deportivos más asequibles del momento: Conócelos y echa cuentas25 coches chinos buenos y baratos que comprar en EspañaCada vez queda menos para conocer al miembro de la familia más pequeño de Omoda, un SUV del segmento B que tendrá muchas alternativas interesantes en el mercado, aunque muy pocas gozarán de una versión tan llamativa como la del modelo chino. Todavía no sabemos muchos detalles de ella, pero su apellido ‘Ultra’ suena muy sugerente.Características generales del Omoda 4 UltraEs muy fácil distinguirlo del Omoda 4 estándar por varios motivos, aunque el principal es la presencia de una exclusiva pintura amarilla denominada ‘Ultra Yellow’. La compañía dice que esta tonalidad metálica con un toque de plata cambia bajo la luz, siendo el recubrimiento ideal para una carrocería dotada de un splitter delantero y un llamativo alerón en la parte trasera, ambos elementos pensados para mejorar la estabilidad a alta velocidad. El toque final llega con unos retrovisores que simulan un acabado en fibra de carbono.omoda 4 ultraDe puertas para dentro no han trascendido imágenes, aunque podemos esperar mejores materiales, elementos decorativos específicos, asientos más deportivos y un sistema multimedia (denominado ‘Super Easy OS’) con conectividad mejorada. En este sentido, destacará un asistente de inteligencia artificial que será capaz de responder en lenguaje natural, planificar rutas y anticipar necesidades del usuario. “El vehículo ofrece un espacio pensado para el entretenimiento digital, con una interfaz interactiva, conectividad total y compatibilidad con experiencias de realidad virtual y videojuegos, consolidando su perfil como un auténtico centro digital sobre ruedas”, señalan desde Omoda.sporty suv with bold design in a dimly lit settingMotor y chasis del Omoda 4 UltraTodo hace indicar que al cargo de la propulsión se encontrará un sistema híbrido que combina un motor de gasolina con otro eléctrico, ofreciendo más de 200 caballos de potencia. La compañía china dice que el modo de conducción específico ‘Performance’ permite al Omoda 4 Ultra acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos y la velocidad máxima se fija en 179 km/h. Sin embargo, lo más destacado provendrá del chasis, pues teniendo en cuenta el gusto de los clientes europeos, Omoda ha configurado el coche con una puesta a punto que ofrece “un equilibrio óptimo entre precisión, estabilidad y emoción al volante”. Solo sabemos que contará con suspensión independiente en ambos ejes.omoda 4 ultraPrecio y lanzamiento del Omoda 4 UltraAunque al principio existían dudas sobre su llegada a mercados como el nuestro, ya podemos confirmar que en España tendremos al Omoda 4 Ultra por nuestras carreteras, aunque la fecha sigue siendo una incógnita. Es probable que aterrice a finales de este año y sus precios ronden los 28.000 euros.
