Horarios y dónde ver el Gran Premio de Tailandia de MotoGPMarc Márquez se confiesa en Car and Driver Pedro Acosta se confiesa en una entrevista exclusiva Podemos decir que oficialmente la temporada de MotoGP de 2026 ha comenzado. Lo hacía con una clasificación en la que Marco Bezzecchi marcaba el tiempo más rápido, seguido muy de cerca por un Marc Márquez que había conseguido remontar la situación y colarse en la segunda plaza, eso sí, por detrás de las Aprilia y con un Pecco Bagnaia que ni tan siquiera pudo meterse dentro del top diez. El que sí lo hizo fue Pedro Acosta, que ya avisaba que su KTM estaba siendo más competitiva.La batalla entre Marc Márquez y Pedro AcostaEn las últimas semanas, uno de los rumores que se dan prácticamente por hechos es la incorporación del '37' al equipo Ducati junto al de Cervera, una dupla de pilotos que mezclaría pasado, presente y futuro. Pues bien, hoy hemos vivido en el circuito de Tailandia un preludio de lo que podría ser la temporada 2027 en caso de materializarse este fichaje. La carrera al Sprint comenzaba a eso de las nueve de la mañana, hora española, con un '93' que ya lograba liderar desde la salida.No obstante, poco después Marco Bezzecchi volvería al lugar donde comenzó, aunque nada más comenzar, terminaría cayéndose en la vuelta dos, concretamente en la curva ocho del circuito. Esto nos dejaba una batalla por el liderato entre Marc Márquez, y un Pedro Acosta que, a pesar de salir sexto, había ido recuperando el terreno hasta subir al segundo escalón, donde empezaría a reducir las distancias con el de Cervera para ganar la Sprint, algo que no había conseguido hasta ahora.Las vueltas fueron pasando, y pese a múltiples maniobras del de Mazarrón para ponerse en cabeza, Marc Márquez conseguía traccionar mejor en curva y volver a la cabeza. Hasta la vuelta once, en la que Pedro Acosta subiría a la primera posición. En ese momento se desató la polémica, porque el de Ducati realizaría una maniobra de adelantamiento en la última curva muy forzada, dejando al '37' fuera de pista. Ante esta situación, la FIM decidió intervenir, obligando al campeón de MotoGP a devolver la primera posición.Pedro Acosta Marc Márquez KTM MotoGP"Aunque tenga experiencia y 33 años, soy competitivo, y se ha visto. Y un poquito el ramalazo ese de volverse, de revolverse, pues no lo perdemos, que es muy importante. Cuando he visto que Bezzecchi se ha caído, he decidido ir más lento de lo que se podía ir, porque he visto que la pista estaba muy crítica. He fallado en la curva 5 cuando quedan dos vueltas. Ahí detrás es cuando se me ha ido la carrera, pero luego ha sido toda una consecuencia, que hemos llegado en primera posición hasta la última curva", decía el piloto de Ducati."¿La decisión? No, de acuerdo no estoy. Hay que adaptarse a las nuevas reglas, y están más tiquismiquis ahora. Nosotros nos adaptamos. Ahora los espectadores están ahí seguramente hablando que sí, que no, que sí, que no, al menos se habla de MotoGP", prosiguió."Con la Ducati estoy perdiendo una décima, una décima y media solo en este cambio, y te da la velocidad hacia la once. Lo he intentado de todas las maneras, pero no puedo. Lo he intentado con las piernas. De momento no podemos y tenemos que adaptarnos. Sabía que era mi punto débil ese cambio de dirección de la diez a la once, pero Pedro ha hecho una grandísima carrera. Sabemos lo peleón que es", concluyó Marc Márquez.Elogios hacia Pedro Acosta en TailandiaUna victoria muy trabajada por parte de Pedro Acosta, y que ha sido objeto de elogio para Marc Márquez: "También él se merecía la victoria y mañana tendremos otra oportunidad para seguir sumando. El hecho de que Bezzecchi se haya caído nos ha hecho, yo creo que, ralentizar un poquito la carrera, pero esto nos ha dado también una batalla muy bonita que seguro que los espectadores la han gozado desde el sofá", decía.Pedro Acosta KTM MotoGPEs así como Marc Márquez ha querido hablar sobre la decisión de la FIM en su duelo con Pedro Acosta.