Resultados completos GP de JapónCalendario de la temporada 2026 de F1Clasificación campeonato de F1Horario próximo Gran PremioIsack Hadjar ha sorprendido al entorno de Red Bull por su rápida adaptación al RB22. Parece que, por fin, el equipo austriaco ha encontrado a ese segundo piloto competitivo que estaban buscandoLaurent Mekies sorprendido por el rendimiento de Isack HadjarEstar en el entorno de Red Bull es un arma de doble filo. Es la mejor estructura para llegar a la Fórmula 1, gracias a su equipo B, pero también son los más exigentes haciendo que tengas que rendir desde el segundo uno, y si cometes un error o no te ven en la primera carrera competitivo ya te están buscando un reemplazo. Y ha sido siempre así y no les ha temblado el pulso para hacer cambios drásticos de una temporada a otra. De hecho, hemos normalizado que en medio de una temporada se produzca un cambio de pilotos, como el de Daniil Kvyat y Max Verstappen en 2016 o el último entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda tras solo dos carreras en 2025. Desde que tuvieron un coche competitivo, siempre habían tenido buenas duplas de pilotos, empezando por Sebastian Vettel y Mark Webber y continuando con Daniel Ricciardo y Max Verstappen. Sin embargo, tras la salida del piloto australiano a finales de 2018, los problemas en el segundo monoplaza comenzaron a aparecer. El primero fue Pierre Gasly, que a la media temporada fue reemplazado por Alex Albon, quién tras solo una temporada completa fue sustituido por Sergio Pérez. El mexicano llegó en 2021 y estuvo cuatro temporadas donde su rendimiento fue de mayor a menor (incluso Red Bull trajo de vuelta a Daniel Ricciardo para hacer un posible cambio). Tras la salida de Sergio Pérez fue el turno de Liam Lawson, que solo duró dos carreras antes de ser reemplazado por Yuki Tsunoda, que acabaría la temporada, pero no renovaría. Dejando ese lugar para Isack Hadjar. El francés tiene la misión de ser competitivo y estar cerca de Max Verstappen. Su debut fue mejor de los esperado y en su primera clasificación terminó tercero, luego en carrera un problema de fiabilidad le dejó fuera de combate. En China logró los primeros puntos de la temporada mientras que en Japón estuvo cerca de conseguir puntos, pero no lo suficiente. Isack Hadjar no ha llegado en el mejor momento posible a Red Bull. El rendimiento del monoplaza no es el deseado y ahora están luchando en la zona media de la parrilla. Pese a la situación, Laurent Mekies, jefe de Red Bull está impresionado por el rendimiento del piloto francés y ha asegurado que ha mostrado "de inmediato el ritmo adecuado"."Creo que aún recuerda su primera clasificación con nosotros, con un tercer puesto en Melbourne. Pero la temporada es larga y tendrá sus altibajos. Creemos que los pilotos siempre están dando pasos adelante y esperamos que Isack también lo haga este año. Creemos que tiene todo el talento y la actitud que se necesitan para dar esos pasos", dijo el jefe de Red Bull en el podcast de F1 Beyond the Grid. F1 Grand Prix Of Japan - PracticeEl otro aspecto que destaca Laurent MekiesPor otro lado, el francés ha querido mostrar la dedicación que esta poniendo Isack Hadjar para ser lo más competitivo en Red Bull y luchar por podios y victorias. Ha revelado que se ha mudado a Milton Keynes, el pueblo donde está la sede de Reino Unido, y que todas las semanas está en el simulador. Por otro lado, ha querido quitar la presión de ser compañero de Max Verstappen, ya que el piloto holandés lleva más de diez años en la categoría y él está en su segunda temporada y en un equipo de primer nivel por primera vez en su carrera de Fórmula 1.
