La recarga del coche eléctrico sigue siendo uno de los factores que más preocupan a los conductores que se plantean la compra de un automóvil de cero emisiones, pero es un aspecto en el que la industria ha avanzado mucho. Hay actores particulares que parecen haberse tomado esto como un reto personal, siendo uno de los casos más claros el de BYD, que ya dispone de tecnología ultrarrápida y que, además, acaba de estrenar la que puede considerarse la estación de recarga más avanzada del mundo. Situada en el desierto de Abu Dhabi, combina una serie de elementos que la hacen única: tiene la tecnología de carga FLASH Charging, integra paneles solares y está operada por un robot. La tecnología de carga ultrarrápida debutó en marzo de este mismo año, junto a la segunda generación de la Blade Battery. Es capaz de suministrar hasta 1.500 kW a través de un único conector, lo que permite alcanzar velocidades de carga que hasta ahora eran impensables. Según BYD, para pasar del 10 al 70% del nivel de la batería solo hacen falta cinco minutos, mientras que subir desde el 10 hasta el 97% solo implica nueve minutos. Es más, la compañía china presume de que incluso a bajas temperaturas, que son el principal problema para la carga, sigue rindiendo a alto nivel. Con el termómetro marcando los 30 grados bajo cero, el proceso solo se retrasa tres minutos y se completa en 12. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida de Shanghai Daily (@shanghai_daily) Lógicamente, ese no va a ser el principal caballo de batalla de la estación, ubicada en el desierto de Abu Dhabi; allí el agente externo que hay que tener en cuenta es el sol. Éste, además de generar mucho calor, es una fuente de energía gratuita, así que la estación dispone de paneles solares. BYD tiene 16 años de experiencia con la energía solar, así que la ha aplicado en este puesto, con los paneles fotovoltaicos captando la luz durante todo el día y acumulando la energía en el sistema de baterías interno, lo que le permite funcionar de manera independiente de la red eléctrica. Un brazo robótico se encarga de la recarga La última particularidad de la estación radica en que no hace falta que el usuario se encargue del proceso de recarga, está completamente automatizado y lo lleva a cabo un brazo robótico. Éste localiza automáticamente el puerto de carga, abre la tapa, alinea el conector de manera precisa y lo conecta. No solo eso, la marca señala que el sistema es todavía más provechoso al combinarse con su sistema de aparcamiento automatizado (Automated Valet Parking), ya que el coche puede ir a la plaza por sí solo y luego el robot se encarga de la recarga. Aplicarlo en el desierto es algo hecho adrede, porque con el calor que hace, ejemplifica una situación en la que el conductor no tiene que pasar por esa incomodidad. De la misma manera se podría aplicar en circunstancias de frío extremo o si está lloviendo. La idea es que el conductor pueda bajarse del coche, cerrarlo y que luego el ecosistema se encargue del resto. Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, ha declarado: “Por primera vez, BYD lleva su tecnología integrada de energía solar, almacenamiento y carga ultrarrápida al escenario global. Ofrecemos, de forma conjunta, generación de energía limpia, almacenamiento energético y carga ultrarrápida, haciendo que la experiencia de carga sea más inteligente, sencilla y fluida para los conductores de todo el mundo”.
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