Lo que iba a ser una prueba de velocidad terminó en un aparatoso accidente. El Yangwang U9 Xtreme perdió el control en plena pista y acabó estrellándose contra las barreras, con daños muy importantes en su estructura. El incidente tuvo lugar en un circuito cerrado de China y las imágenes, difundidas el 2 de noviembre, muestran cómo el hiperdeportivo se desvía de su trayectoria a gran velocidad y termina impactando contra una barrera. El golpe fue tan fuerte que el eje trasero se desprendió por completo del vehículo. Pese a la violencia del impacto y los graves daños sufridos por la carrocería, el piloto consiguió salir del coche por su propio pie y no sufrió lesiones. Por el momento, no se han facilitado más detalles sobre las causas del accidente ni sobre la velocidad a la que circulaba el vehículo en ese momento. Sin embargo, el medio especializado CarNewsChina apunta a que podría haberse producido durante un intento de aproximarse a los 500 km/h. Precisamente, ese es el objetivo que persigue la marca china con su hiperdeportivo, para el que prepara una nueva prueba de velocidad en Emiratos Árabes Unidos durante este mes de noviembre. மணிக்கு 450 கி.மீ வேகத்தில் நிகழ்ந்த பயங்கர விபத்து… டிரைவரின் உயிரைக் காத்த நவீன பாதுகாப்புத் தொழில்நுட்பம்! 🏎️ BYD Yangwang U9X Electric Hypercar Crashes At 450 k mph 😲 pic.twitter.com/SAmsd7azBm — Aadhavan® (@aadaavaan) November 4, 2026 No sería la primera vez que el Yangwang U9 Xtreme se acerca a esa cifra. En septiembre de 2025, el modelo alcanzó los 496,22 km/h en el circuito alemán de Automotive Testing Papenburg. Se convirtió en el coche de producción más rápido del mundo. Casi 3.000 CV y cuatro motores eléctricos El deportivo de la división de lujo de BYD cuenta con cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que desarrollan una potencia máxima conjunta de 2.220 kW (2.977 CV según la equivalencia publicada). Está construido sobre una plataforma eléctrica de 1.200 voltios y equipa una batería de 80 kWh con tecnología de descarga 30C. El Yangwang U9 Xtreme es el coche más rápido del mundo. También incorpora un elaborado paquete aerodinámico, con un gran alerón trasero, y monta neumáticos semilisos GitiSport e·Gtr2 Pro de 20 pulgadas. Todos estos elementos están pensados para ofrecer el máximo rendimiento cuando circula a velocidades muy elevadas. El Yangwang U9 Xtreme es, además, un modelo exclusivo. BYD ha limitado su producción a 30 unidades y su precio se sitúa en torno a los tres millones de dólares (unos 2,67 millones de euros al cambio actual). Un hiperdeportivo eléctrico con el que el fabricante chino quiere demostrar hasta dónde puede llegar su tecnología.