Andrea Kimi Antonelli (Mercedes W17). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Para ganar títulos también hay que tener un poco de suerte. En un fin de semana extraño por parte de Mercedes, Antonelli amarró su tercera pole consecutiva con décima y media de ventaja sobre Verstappen, inesperado integrante de la primera fila; y con Leclerc y Norris por delante de Russell. El baile de evoluciones del GP de Miami ha reconfigurado la parrilla, aunque eso no impide arrojar un par de conclusiones: conforme mejora el McLaren, Lando vuelve a ganarle la partida a Piastri. Y mientras empeora el Mercedes, es Kimi quien defiende el pabellón frente al inglés. Al menos la F1 se lleva una alegría: por la mañana dominaron los McLaren en el esprint y por la tarde hay otros tres coches diferentes en el top-3. Puede ganar cualquiera.Este domingo Antonelli tratará de luchar por la que sería su tercera victoria consecutiva, pero tendrá que superar el pánico escénico del W17 en las salidas. Ahora los rivales sí tienen algo que decir, y con los cambios de la FIA es más difícil adelantar, porque el impacto del boost se ve muy reducido. Así que el italiano sonríe, cambia la cara de Toto Wolff en un gran premio esquivo. Pero queda el domingo.Franco Colapinto (Alpine A526). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Colapinto vuelve a batir a GaslyLa Q3 fue otra vez terreno vedado para la clase media, más allá de Alpine. Colapinto (8º) volvió a batir a Gasly (10º) en un circuito que no conocía hasta el viernes, y Hadjar se quedó a nueve décimas de su compañero de equipo en Red Bull. Si Max barre al vecino del garaje es que este RB22 por fin tiene algo de potencial. En el segundo corte se quedó Sainz, 14º. Ese es el techo de Williams ahora y parecería que también el suelo, gracias a las evoluciones aerodinámicas que ha presentado la escudería de Oxford en Florida.En la primera clasificatoria se quedaron los de siempre, con Alonso 18º frente a Stroll y los Cadillac, más Bortoleto (22º). El brasileño tuvo problemas mecánicos, apenas tuvo tiempo para dar una vuelta insuficiente y además se le incendiaron los frenos de vuelta al garaje, así que tuvo que detener el Audo y esperar la asistencia de los comisarios. Seguro que se chamuscó más fibra de carbono de la que correspondía.La lluvia pone en jaque la carreraLas escuderías, FIA y Fórmula 1 se reunirán en la tarde del sábado, hora de Miami, para analizar el parte meteorológico del domingo y valorar un cambio de horario para la carrera principal, prevista para las 16 horas en el Autódromo Internacional de Miami (22:00 horas CET). La probabilidad de lluvia ha variado en los últimos días, pero el riesgo de tormenta eléctrica para el domingo obliga al campeonato a tomar precauciones, porque los protocolos en Estados Unidos son estrictos: en caso de rayos, habría que evacuar a todos los aficionados y trabajadores del evento y no podrían regresar a sus puestos hasta 30 minutos después de la última descarga eléctrica. Eso pondría en jaque el desarrollo normal de la carrera.La previsión oficial reduce notablemente el riesgo de lluvia, hora por hora, en la mañana del domingo. Pero estará nublado durante toda la jornada y las tormentas en este clima tropical son frecuentes. Así que no se descarta un cambio de horario si la climatología así lo sugiere.Clasificación del GP de Miami de F1 2026.Parrilla de salida del GP de Miami
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