Fernando Alonso (Aston Martin). Miami, Estados Unidos. F1 2026.Alonso fue 15º en el GP de Miami tras un largo primer stint de 41 vueltas y una pelea final para adelantar a Checo. Se refirió a problemas al bajar de marcha que ya había comentado durante el fin de semana: “La fiabilidad es mejor. No tuvimos problemas, las vibraciones van mejor pero las prestaciones son similares a las de Japón. No tuvimos ningún problema con las vibraciones, pero había algo muy raro con la caja de cambios o el motor, todo el fin de semana. No sé si es la electrónica. Es lo que tenemos que arreglar para Canadá, porque allí con frenadas fuertes hay que mejorar esta situación con la caja de cambios”.Sobre la carrera y la estrategia: “Estábamos esperando a que lloviera, para evitar una parada, pero no cambiaba mucho porque aunque hubiera llovido, estamos a más de un pit-stop de distancia del coche de delante. Puedes jugar, tratar de aprender en cuanto a la gestión de estrategia o gestión de neumáticos. Porque no hicimos tantas vueltas hasta la tercera carrera y esta es la primera vez que conseguimos terminar con los dos coches. La fiabilidad ha mejorado y hay que quedarse con lo positivo en Miami”.Mientras tanto, receta paciencia: “Daremos pasos con esta capacidad de pilotaje pero no de prestaciones. Así que vendrán carreras duras. Sonaremos repetitivos, porque tenemos que hablar con los medios de jueves a domingo, hacéis vuestro trabajo pero nuestro mensaje será repetitivo porque no vamos a tener mejoras hasta el verano. Así que no podemos esperar otra cosa en Canadá. Habrá que gestionar este nivel de frustración por parte de todos en el equipo pero creo que estamos relajados y comprometidos hasta el verano, para que tengamos una mejor segunda mitad de temporada”. Y no lo discute: “Comprendo la situación. Si traemos dos o tres décimas en cada carrera no cambiará nuestra posición. El coche de delante está a un segundo”.