Es gibt viele Sondermodelle, die mit Farbexplosionen oder Fantasienamen Aufmerksamkeit erregen wollen. Die neue Spicy-Edition des Weinsberg CaraSuite 650 MEG verfolgt jedoch einen anderen Ansatz. Zur CMT 2026 tritt sie als sachlich kalkuliertes Komplettfahrzeug auf und bietet einen Preisvorteil von über 14.000 Euro gegenüber einer Einzelkonfiguration. Die technische Basis bleibt unverändert: Fiat Ducato mit 140 PS, Frontantrieb und serienmäßiger 8-Gang-Wandlerautomatik. In Kombination mit durchdachter Ausstattung und bewährtem Grundriss ergibt sich ein Campingmobil, das ohne langes Konfigurieren direkt einsatzbereit ist – nicht nur auf dem Papier, sondern auch auf dem Stellplatz. Bildergalerie: Weinsberg CaraSuite 650 MEG Edition Spicy (2026) Der Teilintegrierte ist 6,99 Meter lang, 2,32 Meter breit und 2,94 Meter hoch. Die Stehhöhe von 2,15 Metern im Innenraum sorgt für ein angenehm offenes Raumgefühl. Der Grundriss kombiniert zwei längs angeordnete Einzelbetten im Heck mit einem Hubbett über der Sitzgruppe. Damit lassen sich bis zu vier Schlafplätze realisieren, ohne dass tagsüber Wohnfläche verloren geht. Besonders praktisch ist der große Stauraum unter den Heckbetten, der über eine Außenklappe gut zugänglich ist und Platz für Fahrräder oder Campingausrüstung bietet. Die Liegeflächen selbst sind mit einer Länge von etwas mehr als zwei Metern auch für Erwachsene ausreichend. Die optionale Polstererweiterung schafft eine große Liegewiese im Heck, die in der Spicy-Edition bereits serienmäßig enthalten ist. Bilder von: Knaus Tabbert Bei der Spicy-Edition sind viele Ausstattungsmerkmale, die bei vergleichbaren Modellen aufpreispflichtig wären, bereits in der Serienausstattung enthalten. Außen fällt sofort die graue Lackierung des Fahrerhauses auf. Im Inneren sorgen spezielle Sitzbezüge, Verdunklungen für Front- und Seitenscheiben sowie eine Ambientebeleuchtung für ein angenehmes Wohngefühl – selbst bei schlechtem Wetter. Auch an praktischen Details wurde nicht gespart. Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Rückfahrkamera, ein 90-Liter-Dieseltank, eine elektrische Einstiegshilfe sowie größere Rahmenfenster. Das Hubbett verfügt über eine solide Hubmechanik und verschwindet tagsüber dezent in der Decke. Der Küchenbereich ist zweckmäßig, aber hochwertig ausgestattet. Der Zweiflamm-Gasherd reicht für typische Campingmenüs aus, die Spüle ist groß genug für Tellerstapel und dank Glasabdeckung auch als Arbeitsfläche nutzbar. Der große Kompressorkühlschrank bietet Platz für eine Woche Vorräte – bei der Spicy-Edition ist die größte Version ab Werk verbaut. Das Bad fällt klassentypisch kompakt aus, nutzt den Raum aber sinnvoll. Die Duschkabine wird über eine Schwenkwand realisiert, das Waschbecken ist gut zugänglich, das Fenster sorgt für Belüftung – nichts Spektakuläres, aber eine verlässliche Lösung ohne modische Spielereien. Bilder von: Knaus Tabbert Der Blick auf die Technik zeigt: Auch Heizung und Isolierung wurden nicht vergessen. Eine Truma-Gasheizung mit integrierter MonoControl inklusive Gasfilter sorgt für Wärme und Warmwasser. Die Abwassertanks sind isoliert und beheizbar. In Kombination mit einem Frischwassertankvolumen von rund 100 Litern und einem 95-Liter-Abwassertank lässt sich der Alltag auf Achse problemlos bestreiten. Wer Ausstattung wie diese einzeln konfigurieren würde, landet laut Weinsberg bei knapp 88.000 Euro. Die Edition Spicy kostet 73.900 Euro – nicht als Lockangebot, sondern als sauber kalkuliertes Gesamtpaket. Das Sondermodell ist limitiert, allerdings ohne künstliche Verknappung oder Bestellhürden. Der Preisvorteil ist konkret, nicht kosmetisch. Und das Fahrzeug selbst ist kein stilistischer Ausreißer, sondern ein alltagstauglicher Teilintegrierter für zwei bis vier Personen. Mit Hubbett, Truma-Heizung, großem Stauraum und solider Isolation bietet die Edition Spicy genau das, was viele Camper in dieser Klasse suchen – nur eben schon fertig kombiniert. Keine Ausstattungslücken, keine Preisfallen, kein Theater.