Im Juli 2024 bekamen wir einen ersten Blick auf Red Bulls erstes straßentaugliches Hypercar. Nun steht das endgültige Design des RB17 genannten Fahrzeugs fest, bevor es dieses Jahr in den Verkauf geht – und es sieht beeindruckend aus. Der RB17 entspringt Red Bulls Formel-1-Know-how, was bedeutet, dass er für eine Sache entwickelt wurde: absurd schnell zu sein. Das neue Design spiegelt das wider. Im Vergleich zum ursprünglichen Prototyp sieht der Produktions-RB17 schärfer, kompakter und, man könnte sagen, noch schneller aus. Das endgültige Aussehen des RB17 Red Bull RB17 Endgültiges Design Das Vorderteil des Produktions-RB17 verfügt über schlanke LED-Scheinwerfer, die in die geformte Karosserie integriert sind. Wie andere moderne, von der Rennstrecke inspirierte Hypercars wurde jede Fläche so gestaltet, dass die Luft so nahtlos wie möglich über die Karosserie geleitet wird. Entlang des Profils schneiden tiefe Kanäle durch die Karbonkarosserie und leiten die Luft zu massiven hinteren Kühlzonen. Der auf dem Dach montierte Lufteinlass saugt Luft ein und leitet sie direkt in den mittig montierten Motor. Abgeschlossen wird das Ganze durch eine massive zentrale Finne, die aussieht, als käme sie von einem Le-Mans-Prototyp. Bildergalerie: Red Bull RB17 im endgültigen Design Obwohl der RB17 nur für die Rennstrecke gedacht ist, verfügt er über einige Dinge, die man von einem straßentauglichen Hypercar erwarten würde. Dazu gehören wesentliche Elemente wie Spiegel und ein Scheibenwischer, was bedeutet, dass das Auto, das Sie hier sehen, der Produktion so nah wie nie zuvor ist. Innen ist der Red Bull voll auf Rennwagen getrimmt. Es gibt keine Touchscreens und keine unnötigen Ablenkungen; physische Bedienelemente dominieren das Cockpit (Gott sei Dank). Alles wurde mit Blick auf Rundenzeiten entworfen, von der Sitzposition und dem Lenkrad bis zur Sicht. Ein kraftvoller Hybrid-V10 Im Herzen des RB17 befindet sich ein von Cosworth entwickelter 4,5-Liter-V10-Sauger, der bis zu unglaubliche 15.000 U/min erreicht. Dieser Motor leistet allein etwa 1.000 PS und wird mit einem Elektromotor kombiniert, der zusätzliche 200 PS hinzufügt. Insgesamt bringt der RB17 beeindruckende 1.200 PS auf die Waage. Die Kraft wird über ein sequentielles Getriebe mit sechs Vorwärtsgängen auf die Hinterräder übertragen, das von einem hydraulisch sperrenden aktiven Sperrdifferential unterstützt wird. Das Hybridsystem übernimmt dabei den Rückwärtsgang. Red Bull wird nur 50 Exemplare des RB17 bauen. Das Unternehmen hat noch keine genauen Preisangaben gemacht, aber es ist sicher anzunehmen, dass dieses Hypercar weit über siebenstellige Beträge kosten wird. Der RB17 befindet sich derzeit in der Endphase der Testung, was bedeutet, dass die Produktion nicht mehr weit entfernt sein dürfte.