Der Audi Quattro machte ab 1980 den permanenten Allradantrieb im Serienauto bekannt und prägte anschließend die Rallye-Weltmeisterschaft. Zu seinem Markenzeichen gehörte der aufgeladene Fünfzylinder. Der britische Kleinserienhersteller Audacious Automotive greift die Form des kurzen Quattro nun mit dem IV auf, übernimmt dessen Motorenkonzept aber nicht. Das englische Wort audacious heißt auf Deutsch "kühn".
Die britische Firma plant vier Motorvarianten. In der Basisversion bekommt der 4,2-Liter-V8 einen Kompressor und soll damit 592 hp leisten. Das entspricht rund 600 PS. Beim Stage-Two-Umbau kommen verstärkte Motor-Bauteile und eine verbesserte Kühlung hinzu. Die Leistung steigt laut Hersteller auf 740 hp, umgerechnet etwa 750 PS.
Zwei weitere Varianten sollen die Drehzahlgrenze anheben: von 8250 auf bis zu 10.000/min. Ob die höhere Drehzahl auch mehr Leistung bringt, ist nicht angegeben. Der Motor dürfte dabei allerdings eine andere Klangkulisse bekommen.
Für den Sprint von null auf 60 mph (97 km/h) nennt Audacious 3,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 200 mph liegen, also rund 322 km/h. Welche Motorvariante diesen Wert erreicht, lässt Audacious offen.
Karosserie aus Metall oder Kohlefaser
Beim Aufbau können Kunden zwischen zwei Karosserievarianten wählen. Eine besteht aus Metallteilen eines originalen Quattro-Spenderfahrzeugs. Die andere erhält eine neu gefertigte Karosserie aus Kohlefaser und benötigt deshalb kein Spenderauto. Für die Kohlefaservariante peilt der Hersteller ein Gewicht von etwa 1.250 Kilogramm an. Die Version mit Teilen eines Spenderfahrzeugs soll rund 1.424 Kilogramm wiegen.
Auch der Innenraum wurde überarbeitet. Audacious beschreibt ihn als puristisch. Das gezeigte Modell ist mit Leder ausgekleidet und als Rechtslenker konzipiert. Da jedes Auto von Hand gebaut wird, gleicht keines dem anderen. Die Produktion bleibt auf 50 Exemplare begrenzt. Der Einstiegspreis soll bei rund 468.650 US-Dollar (417.430 Euro) liegen.
