C’est de manière très discrète que Volvo a révélé son tout nouveau VUS compact 100% électrique, le Volvo EX30. Mais bon, ceux qui étaient attentifs à la présentation en ligne, en novembre dernier, destinée à dévoiler le prochain grand VUS électrique Volvo EX90, ont dès lors su qu’un plus petit véhicule utilitaire sport était en route.
En effet, alors que la présentation d’une heure en livestream s’achevait, le grand patron Jim Rowan a terminé son discours en invitant les internautes à jeter un dernier coup d’œil à l’EX90, qui se trouvait avec lui sur scène. Puis, il avait ajouté de façon anodine: «Si vous regardez de très près, vous verrez peut-être autre chose — mais ça sera pour un autre jour.»
Sur le coup, l’écran derrière le Volvo EX90 avait semblé mal fonctionner, grésillements et éclairs de pixels cherchant à tromper le public. Mais alors que tout le monde croyait la technologie en panne, la silhouette d’un petit VUS était brièvement apparue aux côtés du Volvo EX90.
Aujourd’hui, on sait qu’il s’agissait du Volvo EX30. Car voilà que confirmation de ce prochain VUS 100% électrique est (à nouveau) venue de la bouche de M. Rowan, qui a déclaré à la publication australienne Carsales qu’il fera ses débuts le «15 juin ou quelque chose comme ça cette année.»
Le grand patron de Volvo a ensuite déclaré que l’objectif était de séduire les jeunes acheteurs avec ce nouveau modèle qui sera plus petit que le Volvo XC40 – actuellement le «bébé» VUS de la compagnie
Rowan a par ailleurs admis que l’âge moyen des acheteurs de Volvo était «beaucoup plus élevé que ce que nous le souhaitons» et que, du coup, le nouveau EX30 disposera d’un éventail d’autonomies électriques et de prix comparables à ceux d’un véhicule d’entrée de gamme.
Surtout, le PDG de Volvo a précisé que la possibilité d’être client par le biais d’un programme d’abonnement attirerait probablement les plus jeunes consommateurs, ceux-là même qui ont tendance à faire leurs achats en ligne.
Rappelons que Volvo offre actuellement de tels abonnements dans certains de ses marchés, y compris dans certains États américains. Pareil programme avait été lancé au Canada il y a cinq ans, en vertu duquel les clients, qui payaient des frais mensuels couvrant les coûts de propriété, pouvaient sauter à bord d’un véhicule différent tous les 12 ou 24 mois. Mais depuis, le programme canadien a été abandonné.
Toujours aux dires de M. Rowan, le Volvo EX90 et le Volvo EX30 entreront tous deux en production avant la fin de cette année (2023). Déjà, nous savons que nous recevrons le Volvo EX90 au Canada au début de l’an prochain (2024). Mais nous devrons patienter jusqu’au dévoilement officiel du Volvo EX30, soit en juin, pour obtenir semblable confirmation canadienne.
Keyword: C’est en juin que Volvo dévoilera son (plus) petit VUS électrique EX30