Nissan Versa SR 2025 (Teste) Sedã chegou em novembro de 2011, ganhou produção nacional em 2015 e se firmou pelo espaço interno e conforto O Nissan Versa completa 15 anos no mercado brasileiro neste mês, com mais de 233 mil unidades comercializadas desde o lançamento, em novembro de 2011. Importado do México na época, o sedã compacto chegou para disputar uma categoria dominada por sedãs de projeto simples e se diferenciou por seguir um caminho próprio: apostar em espaço interno, conforto e confiabilidade mecânica em vez de preço agressivo. Esses três atributos acompanharam todas as gerações do modelo e ajudam a explicar a longevidade da linha. Já na primeira geração, o entre-eixos de 2,60 metros e o porta-malas amplo — hoje com 466 litros — colocaram o Versa à frente dos rivais diretos em aproveitamento interno, e a Nissan transformou isso em argumento de fidelização junto a um público que valorizava a rotina em família e o uso em aplicativos. Nissan Versa 2012 no lançamento para o mercado brasileiro Produção nacional e salto de segurança Em 2015, a produção passou a ser feita no Complexo Industrial de Resende (RJ), o que aproximou o modelo do cliente brasileiro e reduziu a dependência de importações. No ano seguinte, o sedã recebeu o câmbio CVT XTRONIC, mudança que marcou a transição para uma condução mais voltada ao conforto urbano e à economia em rodovias. A segunda geração chegou em 2020, novamente importada do México, com carroceria mais larga, entre-eixos ampliado e um pacote de assistências ao motorista até então incomum entre os compactos. O modelo passou a oferecer alerta de colisão frontal com frenagem automática, visão 360°, alerta de ponto cego e de tráfego cruzado traseiro — itens que, naquele momento, apareciam sobretudo em categorias superiores. Em 2022, a linha ganhou uma evolução de design e mais segurança ativa, mantendo o foco em conforto e previsibilidade de uso.
Curtido por Helena Oliveira, Heitor Lima
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